Hej!
Jag har en VW Polo 1.6 -98 som har gått ca 9.000 mil. I går uppkom det ett vinande ljud på femte växeln när jag gasade. Så fort jag växlade till en annan växel eller bara släppte gasen så slutade vinandet.
I morse när jag åkte till jobbet så var det dock borta. Misstänker dock att det kommer komma tillbaka.
Nån som har en idè om vad det kan vara?
Tacksam för svar!
waqr
kolla växellådans oljenivå
en plugg med invändig 17mm sexkant som sitter nästan halvvägs upp på växellådan
är nivåpluggen vilket olja ska nå upp till kanten , fyll annars på med olja till det rinner över
oljan ska vara en transmissionsolja av typ. API-GL4 lämplig viskositet är 75W-80, 85 eller 90
för att lossa på denna plugg:
biltema 10-196
https://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=80467
eller
biltema 19-1329
https://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=152555Precis och på några sådana lådor med liknande fenomen har det där visat sig vara för låg oljenivå i lådan,, hjälper inte detta så är troligt ett lager i lådan som inte mår så bra,,,
Tack för svaren :)
Jag har bytt motorolja själv flera gånger men aldrig växellådsolja, är det lika lätt att byta denna eller är det krångligare att byta växellådsoljan?
//waqr
oljan behöver alldrig bytas
men man kan ju göra det om man vill
något intervall för byte finns ej den är fabriksfylld och man kollar bara att det finns tillräkligt mycket olja
lämplig intervall för kontoll av nivån är 3000mil dvs. vid varrannat byte av motorolja+olje filter
men om man byter ut oljan i växellådan välj en helsyntet/halvsyntet olja av yppersta kvalitet
ok,s syntesiska 75W-80 API-GL4 kan vara ett vettig alternativ
annars leta upp en 75W-85 API-GL4 det är litet grann tjockare än en 75W-80 när det är varmt ute
bör finnas hos mekonomen mfl.
för att tömma ut oljan finns det en plugg med invändig 17mm sexkant som man lossar nertil på lådan
men innan man gör det lossa på nivåpluggen som är likandan först
fyll på med tratt å slang tills det börja rinna över, sätt tillbaka pluggen kör några km och kolla nivån igen
bilen bör ej brukas innan man har kollat oljenivån
en växellådsras kostar ca 15.000-35.000:- att laga
Tack för snabbt svar! Är det bättre att bara fylla på med ny olja då kanske eller ska man byta all när man ändå håller på? Kan man förresten blanda växellådsolja hur som helst?
all olja är i princip blandbar
gissningsvis är lådan fabriksfylld med SAE 80W API-GL4 av. mineraltyp
men syntet har bättre egenskaper särskilt vid lite kyligare vädelek
säkrast att ta bussen till man har åtgärdat det, för att inte riskera fula hål i plånkan
Jo det är sällan man behöver byta olja i en låda utom då man misstänker att smuts tagit sig in osv, så i regel är det bara att efterfylla upp till nämda nivåplugg,, behöver man sedan eventuellt byta låda är det vanligtvis klart rekommendera en bättre begagnad låda för runt 3000-5000:- där jag bytt ett antal sådan VAG lådor och som sedan funkat kanon många år.
Ok....då fyller jag nog bara på olja då. Nu vet jag ju inte vilken olja som finns i lådan just nu men enligt er så är det alltså ok att blanda oljor utan problem? Jag tänkte köpa syntetolja men det är alltså ingen fara att blanda denna med mineralolja om det nu är sådan i lådan idag?
man behöver ej byta, men jag tycker man ska absolut ha en en hel eller delsyntet när man fyller på, oljan kanske kostar 150-250:- kr litern men det är småpengar i detta sammanhang efterom det går åt relativ små mängder ( annat är det när det gäller motorolja )
gissningsvis använder VAG syntetisk olja vid evt. efterfyllningar
en 1-litersflaska räcker hur länge som hellst såvida man ej har ett onormalt läkage
lite oljefuktighet på lådan är fullt OK men blir det en pöl på backen bör man absolut åtgärda det
lådan rymmer ca 1,8-2 liter
Ok...men det är alltså ok att blanda mineral och syntet utan problem alltså?
du får en delsyntet helt enkelt med det som finns kvar (om det inte är helt snustorr)
en delsyntetisk olja är en blandning av helsyntet och mineral
jag har haft många bilar bla. VW och bara fyllt på när det fattats
synteten gör det även lite grann lättare att lägga i växlarna och lite grann bättre gång vid kyla
det är bara att ösa på
skriv ut detta dokument och åk till en bildelsshop (eller ta bussen för att inte riskera ett haveri)
så borde dom kunna hjälpa er
Perfekt....tusen tack!
En fråga till:
Kan skruva bort insexskruven för påfyllningen utan att lyfta upp bilen eller ta bort framdäcket dvs kan man ha den ståendes i garaget precís som vanligt när man gör detta?
bra fråga
du måste först leta upp den
vad är det för motor och växellådskod ??
Motorn är en 1,6 liters. Växellådskod vete fasiken. Hur ser man den?