byt stift,lock,rotor,kablar
Hej igen..
Nu har jag problem med min andra bil. En VW Taro/Toyota HiLux -90 bensinare.
Bilen hackar under belastning vid normala arbetsvarv dvs. 2500-3500rpm, men går klockrent över och under dessa varv. Problemet med att den hackar lite har funnits ett tag men har helt plötsligt blivit betydligt allvarligare. Har inte börjat rota i detta än.
Funderade på om det kunde vara ett bränsleproblem men eftersom den går bra vid högre varvtal så borde ju bensinen finnas eller?
Bränslefiltret byttes förra året.
Då återstår ju tändning och allmänn elektronik, alla dessa givare och vacuumslangar som man inte vet vad dom är till.
Vad tror ni det kan vara!
/Simon
Nu har jag problem med min andra bil. En VW Taro/Toyota HiLux -90 bensinare.
Bilen hackar under belastning vid normala arbetsvarv dvs. 2500-3500rpm, men går klockrent över och under dessa varv. Problemet med att den hackar lite har funnits ett tag men har helt plötsligt blivit betydligt allvarligare. Har inte börjat rota i detta än.
Funderade på om det kunde vara ett bränsleproblem men eftersom den går bra vid högre varvtal så borde ju bensinen finnas eller?
Bränslefiltret byttes förra året.
Då återstår ju tändning och allmänn elektronik, alla dessa givare och vacuumslangar som man inte vet vad dom är till.
Vad tror ni det kan vara!
/Simon