IitboboTrådstart2007-09-19Har en Saab 9000 2,3i CS -92:a som skulle behöva en ny yttre drivaxeldamask. Har hört att det ska finnas universaldamasker som man kan montera utan att plocka bort den yttre knuten. Någon som vet var man kan få tag på en sådan till denna bil & ungefär hur mycket den kostar?
Jo det fanns för iaf 10-15 år sedan sådana delbara damasker som bland annat såldes av Mekonomen och vad jag kom ihåg gick väl på ett par hundra styck, är dock osäker på om dessa fortfarande finns att köpa och var, iaf var det för dom flesta ingen större större hållbarhet då det var mycket viktigt att det var helt fettfritt då dessa limmades ihop, jag har iaf ingen egen erfarenhet av dessa utan kört på säkra kort med demontering av knut osv.
här finns en variant :
https://www.imexab.se/swe/pop.html
men som jag förstår det så måste man ju ändå lossa drivaxeln , det är ju halva jobbet .
om den befintliga damasken desutom är trasig så är det viktikt att du rengör knuten noga , något som kan vara svårt på plats i bilen .
varianterna som man limmar ihop hoppas jag att dom försvunnit från marknaden , dom var inge bra . höll på sin höjd ett år .
Om jag inte minns galet så är damaskerna på ww bubblan delbara . ihopsruvade . men om det finns till andra bilar vet jag inte
Det brukar annars inte vara några större kostnader att lämna in den på verkstad för ett byte . jag tycker att det är aningen för kletigt för att göra själv jag :rolleyes:
Jo det är lite av ett kletgöra att byta damasker men det känns iaf bra efteråt,,testade själv för ett antal år sedan denna variant med att använda en sådan avlång kona, som även såldes av Mekonomen och som sagt halva jobbet måste ändå göras och risken var även mycket stor att damasken spräcktes trots mängder med siliconsmörja.
Har med hört talas om "skruvbara" damasker men om dom är så mycket bättre än dom limmade är väl tveksamt med, annars som sagt kan man säkert få fasta överkommliga priser för byte av dessa, även om själva jobbet inte direkt är avancerat.
Delbara dammasker inget att ens fundera på,Du måste ta isär knuten och tvätta rent den noga!!!Lossa drivaxeln från navet och två bultar i stötdämparbenet ta bort hela axeln lossa inre dammasken dra ut medbringaren ur knuthuset,var försiktig med lagerringarna det är måmga nålar att leta efter.
MVH
bla