Åtdragningsmoment framhjulslager Audi 80

det är inte ngra koniska lager på denna va !?

Isåfall kan du dra den rejält (ta i utan förlängare med typ spärskaft så mycket du vågar utan att sabba spässkaftet) ... lås den gärna genom ngn slags åtgärd... Finns ofta ngt bläck el dyl som ska knackas ner för att låsa bulten

Är det koniska lager återkom isåfall...

Är enligt detta: https://catalog.meca.se/ProductSheet.aspx?Article_ID=93120&CarReference_ID=3034&CategoryType_ID=1 Fast lager och skall dras med uppgivna 115Nm plus ett 1/2 varv och tydligen åtgår det specialverktyg för byte av detta, vet dock ej vilket i så fall, men ser inte ut att vara annorlunda än "vanliga" diton som man då vanligtvis klarar sig med standardverktyg och ett skruvstycke modell större.

Hej, och tack, grabbar :)

Det är mycket riktigt ett sådant lager som du länkade till, Peter.
Dvs inte ett koniskt - heter det rakt då?

Jag köpte mitt på BilTema, och betalade betydligt mindre är de
775 kr som Meca tar. Jo, jag vet... What U pay is what U
get... Jag hoppas bara att BilTema-bra är tillräckligt för mig.

Nevertheless... 115 Nm + ett halvt varv... 115 Nm är betydligt
mer än min momentnyckel klarar * yesbox, även denna är köpt
på BT... * Tror att jag blir tvungen att förlita mig på mutter-
dragaren X( Eller? Jag väger ca 80 kg * drygt §e * så med ett
skaft på ca 1,5 m bör jag väl få 120 Nm i moment?

:utrop Tack för era synpunkter och tips!!

Jo således kallas dessa lager så för fasta, alltså som inte går att justera,, ja av egen lång erfarenhet så ser heller jag inga problem med just Biltemas hjullager som uteslutande används.

Att jag länkar just till Meca är att man där kan lägga direkt bild på föremålet,,, jo dessa skall dras "rätt" hårt ja och använder för dessa heller aldrig momentnyckel utan med för egen del så kallad traktor hylsnyckel sats och ett skarvrör på runt nämda 1,5 meter och egna runt 75 kg räcker i dom flesta fall. :-)

Ja och sedan är det ju så att om bulten skulle släppa vilket jag aldrig varit med om så är det ju inte allvarligare än att drivaxeln börjar glappa å det hörs......

Så dra med momentnyckeln som är inbyggd i din hågerhand så räcker det inte så jäkla kinkigt...

För ett tag sedan bytte jag på min Passat. Likadant lager, men drivaxeln går igenom och skruvas fast med en mutter. Gängan på muttern är lite stukad för att låsa. Åtdragningsmomentet är nog inte så viktigt. Det blir ju ingen belastning på bulten. Loctite är nog inte helt fel.

Däremot hade jag ett litet hel***e att få loss det gamla lagret. Rost och ett tajt spel gjorde att det satt ......fast. Det hela slutade med att jag fick spräcka lagerbanan (det var den yttre som satt fast) med slipmaskin. Förutom detta så var det en ganska enkel operation.

Hallå ! Om jag fattar rätt så är väl 115 nm ungefär lika med 11,5 kpm(11,5 kg ) det borde väl din momentnyckel palla att dra med,Ellerrrr ?@Hans-Örjan 36274 wrote:

Hej igen.

Jag fick snabb och bra hjälp förra gången jag frågade, så jag försöker igen :)

Den här gången gäller det min Audi 80 2.0 E 1992:

:fraga Jag ska byta framhjulslager, och undrar helt enkelt med vilket moment centrumbulten skall dras, dvs den som sitter i drivaxeln.

Det är korrekt att enligt mina gamla mekhandböcker så är tex 115Nm lika med 11,5 kpm (kg), men för det här jobbet så skippa momentnyckeln och gör som redan omnämt flera gånger, även efter att själv säkert lossat/dragit åt dessa hundratals gånger på samma sätt utan minsta problem,,,

Lägg i stället ner jobbet på att demontera/montera lagret som SM7TJC omnämner kan vara "en del" jobb med, men brukar gå i dom flesta fall. :-)

@Totte680 36390 wrote:

Hallå ! Om jag fattar rätt så är väl 115 nm ungefär lika med 11,5 kpm(11,5 kg ) det borde väl din momentnyckel palla att dra med,Ellerrrr ?

Hehe... :o host,spott, harkel... :o
Så pinsamt... Typisk effekt av fort-men-fel tänk... Min mattelärare skulle sucka om han visste...

Tack för att du uppmärksammade mig på räknefelet!

Ang det gamla lagret: en kamrat erbjöd sig att fixa detta med en hydraulisk press. Det går nog åt mindre svära då:OO ...

.

Jo en hydraulisk press är i sådana fall guld värd och kan bespara en mängd svordomar, som då får komma ut i andra sammanhang då. :-)