Belysning på Hästfordon

Här finns troligen svaret på detta:
https://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Trafikregler-vagmarken/Trafikregler/Hastar-i-trafiken/

Annars med dom övriga medtrafikanters respekt för tex hästfordon många gånger inte allt för bra, med tanke på att det ändå händer en del sådana olyckor, men mycket kanske är oförståellsen av att tex en häst kan göra oförutsedda reflexer.

Själv utan att vara vidare hästkunnig sitter det ändå i ryggmärgen att man helt enkelt tar det lugnt förbi ett sådant ekipage, och kör jag motorcykel som för ordningens skull är helt original på en mindre väg och nära på ingen annan trafik slår jag till och med av motorn och rullar sagta förbi, med en många gånger uppmuntrande vink tillbaka. :-)

Låter fantastisk med någon som gör sig så mycket besvär, Det är pricis som DHLschafören hemmavid som pumpar med bromsen för att tömma luften i tankarna så att lastbilen inte får för sig att avlasta kompressorn pricis i höjd med hästarna. Man tackar som vänligast.
Men, inte heller ni underbara trafikanter har någon möjlighet att visa oss hästfolk och våra djur hänsyn om inte vi syns så att ni förstår vad ni har framför er.

En en gång tack för visadhänsyn!!

Det är ju klart, man skall ju sammarbeta i trafiken heter iaf hetta det förut om åren,,, och visst ser man även att det blivit bättre bland hästekipagen med för den delen att synnas mera med bland annat reflexvästar som reflexband för hästar ben osv som gör otroligt mycket för trafiksäkerheten.

Där jag i övrigt som motorcyklist använder jag både reflexväst, en mängd neondekaler som så kallad triangel belysning som numer är tillåten för motorcyklar dessvärre bara dagtid,, allt för att synas bättre. :-)

Höll på att bli påkörd av en polisbil en gång, pga att jag bara satt reflexer på benen på hästen. Mellan mig och bilen fans ett backkrön så reflexerna var i skugga. Därefter försöker jag vara väldigt noga med att ha reflexer både högt och lågt. Jag såg på den föreslagna längken att vitt och rött ljus gäller även ryttare numer, vettigt sen får andra hästägare tycka vad dom vill.
Vad är detta med triangel belysning för något, är det oxå något för hästfolk att apa efter.

För flera år sedan höll motsvarande vägverket i Norge på med att titta på reflexbilder i trafiken. Det gick ut på att olika trafikanter skulle kunna identifieras och i viss mån riktningsbestämmas utifrån hur reflexerna satt. Vart det tog vägen och om tiden helt enkelt sprang förbi utredningen vet jag inte. Men om någon har en susning om vad jag surrar om så tar jag tacksamt imot tips, det kanske fins något matnyttigt där.

Mvh
Peter E

Jo det bästa är naturligtvis med reflex/neon både högt som lågt och använder samma princip med hojen,, och med så kallad triangelbelysning innebär att tillsammans med en motorcykels ordinarie halvljus får kompletteras med ett par extra ljus nedtill på varje sida om motorcykeln, framgår dock som att vanliga extraljus är tillåtna.

Använder själv modellen små smidiga dimljus som är försedda med ett par extra 20 watts lampor (för att hålla nere strömförbrukningen) som då fungerar som varselljus utöver heljusfunktionen med ordinarie 55 watt, så denna lösning är kanke inte ens genomförbar till ett hästfordon.

Men annars är det väl rent förnuft att reglerna numer är även för hästfordon med dessa reflex reglementen, för att just öka trafiksäkerheten, vilket inte borde vara mycket att sura över tycker man.

Tja viktmässigt så spelar det mesta i den här vägen knappast någon roll, lastar bortot ett ton på vagnen, men det ska vara smidigt att flytta från vagn till vagn samt att det käns bra att plocka bort all "bröte" som kan gå sönder när jag kör i skogen. Såg annons pådiodlysen som börgar krypa ner i pris med riktigt skaplig "lyskraft" efter vad dom gorde gällande. Kanske något för motorcyklisterna oxå? Tänkte på det när jag passerade en motorcycklist som ställt cyckeln i vägkanten, han har kanske inte batteri nog för att lämna ens något lyse på! Nåja det var gått om plats.

Tack för tipsen!

Mvh

Jo det kommer allt mera klart energibesparande diodbelysningar i olika former som några även bör passa hästekipage och har i övrigt med bytt ut dom flesta lampor på egna hojen till ljust diodlampor och dessutom kopplat in varningsblinkers för just sådana situationer som man även accisterar andra hjälpbehövande trafikanter. :-)