hej
Jag har en moped(Peugeot Speedfight II -02:a)
alltså igår när jag körde till skolan så gick packningen mellan avgassystem och cylinder sönder(en bit typ 1cm) såg jag stack ut på ena sidan, där läcker oxå.
När jag sen skulle köra hem efter 4 timmar i skolan så starade den på 2:a kicken och brötade såklart men verkade gå ganska hyffsat.
Idag skulle jag åter in till skolan och nu totalvägrar den :/ den typ börjar tända och sen bara dör den, jag har beställt en ny packning men måste köra mopen för att ha tillgnåg till verktyg och därför undrar jag om någon vet vad som kan vara fel och om det finns någon temporär lösning ? silvertejp?
uppdatering:
nu när jag kickar igång den så går den 2-3sekunder sen dör den. om jag tar ur tändstiftet och kickar den typ 10ggr, sätter i stiftet igen, så går den längre men stannar efter typ 6-7sekunder
ingen som har förslag?
har idag gjort följande:
- rensat/rengjort förgasaren
- kollat gnista
- rengjort luftfilter
- kollat så inte avgassystemt är igensotat
- kollat så jag bränsle fram
- jag har soppa när den dör på stiftet så verkar som om den har soppa men antänder inte den.
snälla någon här inne måste ju kunna mopeder/2T motorer...
Gör en packning av en mjölkkartong!
Sen kör du snabbt som ögat till garaget ;)
Startproblemet beror nog på nåt annat, en 2-taktare startar även utan avgasrör.
Om du inte har en spricka i cylindern förstås! Ta av avgasröret o kolla där det läckte..
cylindern ser hel ut, lyfte väck sadeln så tittade ordentligt, jag funderade lite på om det kan vara CDI-boxen som ställer till det?
jag kolalde ju igensotningen via att jag lossade avgasystemet och lämnade en 1½cm glippa...
någon som vet vad som 'r skillnaden mellan en orginal CDIbox och den här
https://www.kgi.dk/product-1355-985.php ?
Tveksam till att CDI boxen är paj, då förmodligen gnistan ser bra ut, 2 taktare är dock rätt känsliga på att komressionen måste vara bra så försök testa detta, brukar fungera bra med en stor tumme och med tändstiftet urskruvat naturligtvis samtidigt som man vevar runt,,,
I övrigt så startar en 2taktare för minst lilla, bara lite gnista och några droppar bränsle,, har dock ingen aning om det är samma CDI eller hur kinkit detta är att använda en annan CDI,, men det bör en moppe verkstad kunna svara på,, lycka till. :-)
Jag var nere på mekonomen och köpte nytt tändstift trots att jag var skeptisk(köpte ett nytt i sept.) till att ett NGK-stift inte skulle hålla längre. skruvar ur det andra skickar i det nya på med tändning kickar och den vroom, put-put-put, vrål host harkel, boboobobobo, gick hur bra som helst :D vrål host harkel var nog bara oföörbränd bensin som den spotta ut :)
så nu funkar den och tog den på långtur å kolla så att allt ar OK och det verkar det vara :D