Motorforum.nu

Forum › Hjälpforumet Off-road

Fastrostad kopplingslamell på traktor

Startad av ChristerN · 2006-07-31 · 4 svar

ChristerNTrådstart2006-07-31
Hejsan! Första gången för mig på detta forumet! :)

Jag är delägare i en traktor som används mycket sällan, max 10 gånger per år och enbart under sommarhalvåret. Traktorn i fråga är en Volvo från 1982.

Två gånger tidigare så har lamellen rostat fast i svänghjulet och nu har detta hänt en tredje gång. Denna gång verkar det hela sitta ihop ganska rejält så jag undrar hur man kan tänkas få loss skiten????? Vi har fått ett tips om att köra upp skopan för att sedan dunsa den i backen ett par gånger, med andra ord försöka skaka loss den. Är detta ett bra tips eller? Har ni några bra tips att komma med?

//Christer
Ludde_572006-07-31 · #
Prova att bogsera traktorn med växeln i, eller klicka på startmotorn.
Förhoppningsvis så lossar det om motorn snurrar igång, och får motstånd via växellåda/bakaxel.
Var beredd på att snabbt stänga av motorn ifall det inte lossar och du har växel i.
GPz2006-07-31 · #
Anders P wrote:
Prova att bogsera traktorn med växeln i, eller klicka på startmotorn.
Förhoppningsvis så lossar det om motorn snurrar igång, och får motstånd via växellåda/bakaxel.
Var beredd på att snabbt stänga av motorn ifall det inte lossar och du har växel i.

Stort tack för det snabba svaret!

Jag pratade nyss med en kompanjon. Han sade att vi tidigare har använt tricket med skopan framgångsrikt. Vi skall nog göra ett nytt försök med denna metod.

När min brorsa skulle köra ut traktorn från garaget i somras så parkerade han den mot en stor sten utanför garaget. Brorsan fick panik och lyckades dra av en av växelspakarna (han skulle naturligtvis ha dragit i stopp-knappen istället, men allting går ju så fort i sådana situationer....). Växelspaken är i varje fall ihopsvetsad nu. Eftersom en olycka sällan kommer ensam så har vi nu åxå haft sänder en hydraulslang.......X( Denna hydraulslang behöver alltså bytas innan vi kan köra upp och ner skopan.)

En teori som jag själv har haft är att man kanske kunde låta värmen från motorn spräcka rost-skiktet.... Om motorn får stå på tomgång i 1/2-1 timme så kanske detta skulle göra susen? Den som lever får se.

Jag bor ca 70 mil från traktorn så det är inte direkt nästgårds. Traktorn står för tillfället utomhus men vi hoppas kunna ta tag i detta inom några veckor. Jag hör av mig och berättar hur det gått. Ha det!

//Christer
Ludde_572006-07-31 · #
Värmen löser nog inte problemet, isåfall snarare vibrationerna från motorn i.o.m att kopplingen också snurrar runt i takt med motorn.
GPz2006-08-13 · #
Anders P wrote:
Värmen löser nog inte problemet, isåfall snarare vibrationerna från motorn i.o.m att kopplingen också snurrar runt i takt med motorn.


OK, ja du har nog rätt i det.

Vi har fått ett ytterligare tips. :l Att slänga i en hög växel samtidigt som bromsar, för att på så sätt försöka föra över så mycket kraft som möjligt till hjulen. Eftersom den fastrostade kopllingen förhoppningsvis inte kan föra över speciellt mycket kraft så kan man ju alltid hoppas på att den lossnar. :o

Ha det! :upp
CN

Fler trådar i Hjälpforumet Off-road