fukt i lysen

Frågan är väl mer, hur kommer fukten in i lyktan?
Annars är det väl som du säger, bort med lampan och kanske värm med hårfön eller liknande.

Jag tror att det tränger in fukt pga att lim/tätningar torkar och blir spröda med åren.
Högtryckstvätt kan nog också göra sitt till.
Har själv haft samma problem på en bil och jag provade att värma med hårtork, det fungerade bra tills nästa gång jag tvättade bilen, då var problemet tillbaka.
Du blir nog inte av med fukten tyvärr, om du inte byter strålkastarna.

Jag vet inte alls hur det ser ut på just denna bil, så jag egentligen kanske inte alls borde yttra mig, men man kan ju försöka hjälpa till iaf tänkte jag. Jag har med framgång tätat ihop skarven mellan glaset och lykthuset på många bilar med "motorsilikon" och det har fungerat hittills, bara torka upp ordentligt med värmepistol, el. motsv. och täta, brukar sitta en söndertorkad list där, men jag brukar lägga dit en sträng av motorsilikon, går säkerligen lika bra med ngt annat åxå. Ett glas med vatten o diskmedel är bra att ha till hands och doppa fingrarna i så kan man forma ganska bra utan att kladda och grisa alltför mkt.

en polare han borrade ett litet hål under lyktan i bakkant där vatten/fukt kan ta sig ut..
funkade riktigt bra, ingen fukt efter tvättar eller långa regnskurar..
kanske ett alternativ ?

Borde ju funka, så är det ju original på en del ex-ljus åxå.

Håller med SPJ, har också gjort så på nåra bilar!!! Torka och täta med silicon eller nån annan tätmassa, funkade utmärkt!!!!!! (har även testat borrmetoden, på baklyktor, fungerar det med!!!!!)

Ett tips jag fick för några år sedan var att köra några mil utan gummiskyddet bakom lampan så att luften kan cirkulera i lyktan.(vet inte om det är möjligt på detta

Om problemet kvar står efter detta så lär du felsöka vidare.

MvH Per

Detta bilmärke skulle det stå