HHans-OrjanTrådstart2008-11-12Hur brukar du, käre läsare, gå tillväga för att motortvätta?
Jag har två 'pannkakor' liggande på pall i garaget, och vill
försöka snygga till dem lite innan jag ger mig ikast med att
skruva på och i dem.
Min strategi:
1. Blåsa av dem med luftdriva fotogensprutan
2. Tvätta extra med pensel och/eller borste
3. Spola av med högtryckstvätten
Någon som har synpunkter? Tillägas bör att jag ska försöka få
upp dem i motorstativet (hoppas det håller - det är köpt
på Biltema...) så jag kan komma åt ordentligt.
.
En lös motor skulle jag nog tvätta med kranvattentryck och borste, efter att alla öppningar tätats "ordentligt".
Biltemas motorstöd håller utan vidare för en Ford V6 motor, och troligen även för V8or. Så en VW motor lär inte vara något problem.
Jo det är väl lite av två skolor där den ena är lite grövre än den andra och lite kanske det beror hur mycket man sedan skall riva den tilltänkta motorn så kan det vara betydligt mera effektivt med högtrycken.
Men rör det sig bara om "vanlig" motortvätt kommer man med långt en avfettad borstad kranvattnad motor utan att riskera allt för mycket att vatten tar sig in till mindre bra regioner.
Och jodå Biltemas motorstöd håller helt klart då man själv haft fler V8:or uppe på denna,,
Härligt. Jag ska prova den mildare varianten med borste, tvättpensel och krantryck.
Dels är det lättare att samla upp tvättvätskan i ngt - man skulle ha ett oljefat....
dels skvätter det ju mindre.
Skönt att veta att ni har hängt tyngre rovor än mina pannkakor i BT's motorstöd :p
.
Jo oftast duger den mildare varianten och är man dessutom förpassad till ett garage är det med trevligt att inte få väggarna spejade med oljerester som det garanterat blir med högtryck,,,
Jag brukade använda överdoserad avfettning och riktigt skållhett vatten ur slangen på den tiden när jag tvättade motor. Det torkar upp snabbt och rengör mycket bra. Men jag vet också att det är inte alltid så lätt att få fatt på varmvatten i slangen.