Hej!
Nu när traktorn behövs som bäst strular den! Det tar bara några minuter så kokar den! Tempmätaren (fungerar!) slår upp på rött! Har plockat bort vattenpumpen o den är ok o ngt termostat finns inte som kan blockera. Provade att blåsa in i övre kylarslangen och fick knappt i nån luft! Det verkar vara stopp någonstans? Vad kan blockera i kylkanalerna? Rost?
Problemet kom efter att traktorn kom i rullning o rullade in i en husvägg. Det blev en rejäl smäll o framaxelfästet fick bytas liksom kylare o huv! Kan smällen rystat loss något som nu blockerar kylvattenvägen?
Funderar allvarlig på att hälla i någon rostätande produkt i kylsystemet.
Någon som har lösningen?
Ebbe
Kanske en ovanligt dum fråga, men ofta är kylare pluggade vid leverans både som nya och begagnade. Det är ingen sådan plugg som glömts bort?
Vet att det kan vara väldigt trångt vid kylaren på traktorer, men om du lossar övre och nedre kylarslangen, kan du inte märka skillnad i flöde då för att lokalisera stoppet?
Nä, kylaren är en gammal som jag fixat till så inga pluggar där.
När jag blåser i den övre kylarslangen är det nästan tvärstopp, så nåt blockerar i toppen eller kylkanalerna i blocket.
Man kanske skulle prova med lite trycksatt vatten?
Ja helt klart verkar det vara stopp i någon vatten kanal i motorblocket som inte är vidare vanligt ens efter sådan incident.
Men pröva som sagt med att trycksätt vatten och se var och från det verkar vara stopp. Har annars inga vidare funderingar till vad som kan ha hänt...
Kika även in på mer traktorspecifikt forum som tex
https://www.maskinisten.net/viewforum.php?f=61Inte så enkelt heller att den frusit p.g.a för svagt frysskydd? Vid krocken, gick gamla kylet sönder på något vis så att en bit från det lossat och sugits in i motorn för att där blockera flödet?
Kan inte påminna mig om att jag hört något liknande efter en krock oavsett fordon.
Ja i vilket fall så har något högst troligt satt igen stora delar av vattengenom strömmningen,, men pröva som sagt att trycksätta vatten från båda hållen.
Ispropp är med en möjlighet om temperatur förhållandena var/är sådana.
Nä, har alltid haft glykol i systemet. Tyärr är teorin om lossnade delar inte heller trolig då kylaren var intakt (dock rätt sprucken). Det går bra att fylla på vatten, men då bara genom den undre slangen.
Provar med trycksättning!
Har råkat ut ett par gånger där invändigt material eller rost från kylarens inre lossnat och satt igen delar av motorns kylsystem.
Men något har bevisligen i alla fall satt igen delar av blockets kylkanaler och det enda rätta utan vidare demontering av motor är just att trycksätta vatten genom motorn.
Problemet löst!
Trycksatte systemet och den övre kylarslangen for all världens väg!
När jag sen hittade den i en snödriva kunde jag konstatera att det faktiskt satt ett termostat inne i slangen!
Detta hade tydligen pajat vid smällen mot husväggen. Nu funkar det igen och jag kör utan termostat.
Tack för alla ideer från er!
Hälsningar
Ebbe
Stämmer att det på dessa sitter en slang termostat som inte gillade den smällen,, men kul att du hittade felet och har en körbar traktor numer. (Har själv en BM400)