Normalt skall man inte behöva röra några justeringar om den gott bra innan, men har den stått med gammalt bränsle är risken stor att förgasarens kanaler har geggats igen, men oftast räcker det med att lossa flottörhuset och blåsa ur munstycken,, men har man pillat för mycket på justeringen kan det vara värre att få ordning på och då är det nog lättast att slänga in den till en husqvarna verkstad som snabbt justerar in den för en en eller ett par hundra.
Hej. Ny i forumet.
Har en Husqvarna 5hk Jordfräs,, ja den orangea . Funkade klockrent förra året, fräste upp både rabatter och gräsmattor med den utan krångel,, den bara tuggade på allt som gick att tugga...
Så i våras till slut efter vinteruppehållet så fick jag symptomen att Membramet var dåligt... Jag köpte nytt,, och nu stratr den och går,, men inte fullgott, den är svår att få upp i högsta varv, och den orkar nästan inget längre jämfört med förra året...:(
Idag har jag testat följande. Justerat skruven, liiite skillnad,,, men inte bra...
Jag har även sprutat startgas vid dom packningar jag har sett ingen skillnad...:( Bytt tändstift... ingen skillnad..:(
Ska jag behöva plocka ned hela förgasaren eller finns det någon mera justerskruv än den som sitter precis under förgasaren? Sitter det nån läng sidan ned kåpan för klorna ? Alltså jag är lite desperat,, höstjobbet i trädgården står för dörren.... Tacksam för svar
Tilläggas ska att jag har bytt pappersfiltret och rengort skumgummifiltret ...
Om jag måste skruva ned förgasaren i molekyler, måste jag ha en packningssats då oxå eller?
Har en Husqvarna 5hk Jordfräs,, ja den orangea . Funkade klockrent förra året, fräste upp både rabatter och gräsmattor med den utan krångel,, den bara tuggade på allt som gick att tugga...
Så i våras till slut efter vinteruppehållet så fick jag symptomen att Membramet var dåligt... Jag köpte nytt,, och nu stratr den och går,, men inte fullgott, den är svår att få upp i högsta varv, och den orkar nästan inget längre jämfört med förra året...:(
Idag har jag testat följande. Justerat skruven, liiite skillnad,,, men inte bra...
Jag har även sprutat startgas vid dom packningar jag har sett ingen skillnad...:( Bytt tändstift... ingen skillnad..:(
Ska jag behöva plocka ned hela förgasaren eller finns det någon mera justerskruv än den som sitter precis under förgasaren? Sitter det nån läng sidan ned kåpan för klorna ? Alltså jag är lite desperat,, höstjobbet i trädgården står för dörren.... Tacksam för svar
Tilläggas ska att jag har bytt pappersfiltret och rengort skumgummifiltret ...
Om jag måste skruva ned förgasaren i molekyler, måste jag ha en packningssats då oxå eller?