GgoxenTrådstart2007-08-24Hej
Jag hade tänkt och köpa mig en bil, men jag vet inte vad som är bra.
Bilen ska användas till att åka till jobbet med, ca 2 mil per dag(fram och tillbaks) Vad skulle ni rekommendera mig? Den ska vara bensinsnål!
ca 30-40 tusen
Tacksam på förhand
Så volkswagen är något man kan satsa på? Dom håller?
kanske hade tänkt mig en bil med mindre mil och 5 dörrars
Jag bor i stockholm
här är några till:
ej särskilt snåla:
https://www.blocket.se/vi/13138916.htm?ca=11_s
https://www.blocket.se/vi/13133747.htm?ca=11_s
mindre bilar:
https://www.blocket.se/vi/12912924.htm?ca=11_s
https://www.blocket.se/vi/13112810.htm?ca=11_s
man bör även titta på andra kostnader tex. fordonsskatt, försäkring, etc.
man ska ej hänga upp sig för mycket på milen
skicket på fordonet är viktigare
en ford eller opel som låt oss säga gått 10.000mil är mer slutkörd än en Volkswagen som gått 20.000-25.000 mil
det verkar ej finnas så jättestort urvar av prisvärda bilar runt denna prisklass
Okej tack så mycket nu vet jag lite mer
@a128 24177 wrote:här är några till:
ej särskilt snåla:
https://www.blocket.se/vi/13138916.htm?ca=11_s
https://www.blocket.se/vi/13133747.htm?ca=11_s
mindre bilar:
https://www.blocket.se/vi/12912924.htm?ca=11_s
https://www.blocket.se/vi/13112810.htm?ca=11_s
man bör även titta på andra kostnader tex. fordonsskatt, försäkring, etc.
man ska ej hänga upp sig för mycket på milen
skicket på fordonet är viktigare
en ford eller opel som låt oss säga gått 10.000mil är mer slutkörd än en Volkswagen som gått 20.000-25.000 mil
det verkar ej finnas så jättestort urvar av prisvärda bilar runt denna prisklass
Mja det där om ww får allt stå för dig . har mest dåliga erfarenheter av den koncernen . DYRA reprationer så fort garantitiden gått ut . kolvringar som är helt slut efter 5000 mil . katalysatorer som ger upp . kupeläckten gav upp efter två år . lambasond . styrenhet , bakruta som rammlade ut . centrallås som alldrig fungerar . utslitna bilbälten efter två år . diverse givare som får bytas . frostplug som inte var ditsatt riktigt från fabrik . blev bärgare .
Urusla dörrlister som fryser så fort det är under nollstreket . väldigt vecka kopplingar på en del qvattromodeller . för att inte tala om framvagnskonstruktionen . kanske har blivit bättre nu men på 97-04 var den en katastrof , många tusingar där . verkstäderna har , nu vet jag inte , haft gigantiska köer som dom skyllt på bra försäljning , skitsnack , dom har stått & bytt kolvringar på löpande band .
finns inte en biltillverkare som mörkat som ww &co
dessa erfarenheter är ett utdrag av följetången av ww bilar i min närhet , firmabilar, syrrans 03 golf , en kompis a4 . samt en annan bekant som jobbade som bilmek på en www verkstad . han orkade inte med det så han började som säljare för ett annat bilmärke .
Min ford däremot med snart 20000 på mätaren har den behagliga egenskapen att alltid starta , dra måttligt med bränsle . har en behaglig servicenivå . om man bortser från jäklig taskiga hjulager förståss ..
Ett andrahandsvärde som är nästan löjligt lågt .
Så jag köper en ford för 40000 tusen vilken dag på året som helst , istället från en kvalitetskatastof från ww för samma pris . ja jut ja , glömde ju att automatådan på jobbarkompisens passat av årsmodel 00 rasade efter 12000 mil X(
visst fan glömde ju passaten som vi hadde på flygplatsen . , till _& med verstadschefen för ww såg ledsen ut när han såg bilfan . årsmodell 95 , fast det var ju förståss lite kul när sätesvärmaren satte eld på sätet )=
Jo problembilar finns väl med alla märken oavsett om det är en ford, VW eller merca, så det är heller inte mycket att käfta mera om, och överlag jämnar det säkerligen ut sig i långa loppet.
Vad det gäller VW specifikt med den enda modell jag själv ägt måste säga att den varit mycket pålitlig,, VW Caravellen som dessutom hade rullat 75000 välservade mil som föredetta taxi där ingenting påkostas utöver vanlig service dom tusentals mil den sedan rullade i min ägo,,,
Så det är som vanligt helt beroende på vem man frågar och hur mycket "märkesfreak" personen i fråga är,, men har du inte hittat "din" bil än så sondera bland annonserna för att själv finna dig en uppfattning om en passande bil, det är mitt spontana råd. :-)
nja jag vet en släkting som hade en kadett-83:a köptes 92 och hade gått ca 10.000mil långt innan den gått 14.000 mil börjar den dricka olja av förbannelse
det kolvringarna var slut liksom ventilstyrningar och kamaxel (lät som en diesel)
jag själv köpte 2st fiestor 88:or från karlskrona kommun som hade gått ca 9000 mil vadera, den ena sålde jag dock efter några veckor den andra hade jag i något år, bytte under tiden ut spiodeleder, kylare, batteri, samt att den blårök vid kallsart
kändes som att bilen var mer slutkörd än den golf från 95 som jag hade vid denna tidpunkt som gått 15.000mil
min slutsats om man vill ha en ford se till att få den gratis
Nu är vi där igen,,, :-) kan bara för egen del och åter igen utan att på något sätt vara ett fordfreak bara säga att med egna tre mondeosar och en escort inte haft några problem utöver vad man kan vänta sig av vilket märke som helst och med dessa varit nöjd.
Så _min_ slutsats att vill man nu ha en ford så kostar den väl ungefär som motsvarande annan bil, även om dom av olika fördomar osv förvisso står "lite" lägre i pris som bara är att tacka och ta emot,,, och service behöver alla bilar.
"Så gärna fårrd på våran gård" ;-)
Jahopp är det en ford som gäller nu eller? :)
Jag vill bara ha en bil som inte pajjar så himla ofta, iofs är det ganska svårt då det är ju en bil!
Det är väl egentligen du själv som avgör det,,, :-)
En mycket viktig punkt är att en välservad bil är väl närmast en förutsättning för en driftsäkerheten oavsett märke,, sedan kan man ju sia om i oändligheter om vad var och en har för uppfattning utan att bli för långradig.
"allbilsätare"
Annars så är ju volvo 940 en ovanligt slitstark bil . fast aningen törstig kanske .
Toyota torde vara ett rätt säkert kort vad gäller kvaliten .
det finns mycket att välja på . men jag kulle i alla fall vara försikig med koreanerna . åsså ww bilarna då :r
men som sagt , fråga tusen gånger & du lär få tusen olika svar ;)
du bör kolla upp försäkringspremierna med , kan dra iväg i huvudstan .
många försäkringsbolag har möjligheten att kolla priserna på webben med hjälp av reg nummret . smidigt :)
för 30-40 tusen så får du en anständig bil .
kan vara värt att kolla kronofogdes auktioner med , det går att göra fynd där . min farbror köpte en volvo s40 , en 00 med 5500 mil för 50 tusen den vägen .
https://www.kronofogden.se/auktionstorget/losoresauktioneranbudsforsaljningar.4.f2987d710a6672981680001705.html
här är några som jag tycker skulle kunna passa in i mallen
https://kopochsalj.eniro.se/query/what/gti_info/ax/eagd/id/A10839354
https://kopochsalj.eniro.se/query/what/gti_info/ax/eagd/id/B10071462
https://www.koll.se/koll2/jsp/AdLink.jsp?a=726591
https://kopochsalj.eniro.se/query/what/gti_info/ax/eagd/id/A10719210
https://kopochsalj.eniro.se/query/what/gti_info/ax/eagd/id/A10575181
https://www.blocket.se/vi/12926257.htm
https://www.blocket.se/vi/12925492.htm
ja det finns mycket att välja på ;)
varför inte börja med en bil i priklass 0-5000:-
det är på den första bilen man lär sig dom olika bristerna
försäkringskostnader, skatt, rost och andra fallgropar etc.
man vet då mer vad man ska undersöka när man köper bil
man kan köpa en bil för låt oss säga 30.000 kr men är kanske lika slutkörd som en för 1000:-
mera fakta:
https://www.bilar.konsumentverket.se/mallar/sv/lista_artiklar.asp?lngCategoryId=766@goxen 24171 wrote:Hej
Jag hade tänkt och köpa mig en bil, men jag vet inte vad som är bra.
Bilen ska användas till att åka till jobbet med, ca 2 mil per dag(fram och tillbaks) Vad skulle ni rekommendera mig? Den ska vara bensinsnål!
ca 30-40 tusen
Tacksam på förhand
Honda är generellt himla bensinsnåla. Speciellt Honda Civic ifall du kan tänka dig en lite mindre bil! Försäkringen är inte speciellt dyr heller.. :)
@Villemo 24212 wrote:Honda är generellt himla bensinsnåla. Speciellt Honda Civic ifall du kan tänka dig en lite mindre bil! Försäkringen är inte speciellt dyr heller.. :)
honda, blir ens bakluckan hel om smäller med en sådan?
opel= Ohyra På Europas Landsvägar
ford= Fix Or Repair Daily
volvo= Vi Oxiderar Lite Vi Också
saab= Svenskt Arbete Av Blinda