AanclaTrådstart2008-02-10Har en Opel Astra som helt plötsligt inte går att backa. Efter några decimeter så "tvärlåser" sig höger bakhjul. Det verkar inte vara några problem att köra framåt. Har inte kunnat testa p.g.a. bilen är inkörd i ett garage och nu är det alltså problem att backa ut den. Någon som vet vad detta kan bero på och om det finns något enkelt sätt att åtminstone få det att släppa så det går att köra ut bilen? Hälsningar Ancla.
Kan vara så att ett bromsback fäste släppt/gott av (fixade just detta på en Astra förra veckan),, kan hjälpa med att få ut bilen genom att försiktigt för bromsrör osv knacka med en hammare på dess insida alltså bakom hjulet att få det att lossna så pass att bilen kan rullas bakåt.
Men iaf bör detta ses över inom överskådlig tid, vad är det för årsmodell på bilen?
MMillivanilli2008-02-10 · #@Peter H 28919 wrote:Kan vara så att ett bromsback fäste släppt/gott av (fixade just detta på en Astra förra veckan),, kan hjälpa med att få ut bilen genom att försiktigt för bromsrör osv knacka med en hammare på dess insida alltså bakom hjulet att få det att lossna så pass att bilen kan rullas bakåt.
Men iaf bör detta ses över inom överskådlig tid, vad är det för årsmodell på bilen?
Tror du man kan knacka på bromsrören när hjulet sitter på eller måste man ta bort det först???
Nja att knacka på bromsrören bör helt undvikas! Det jag menade var att man kan knacka på dess baksida, men troligt har denna skivor bak och i så fall bör bakhjulen först demonteras för att kontrollera vad som låser hjulen.
MMillivanilli2008-02-11 · #Har plockat bort hjulet och det är trumma. Har knackat på trumman men problemet kvarstår. Jag kan snurra på trumman framåt men när jag försöker bakåt så tar det tvärstopp. När jag därefter börjar snurra framåt igen så knäpper det till. Säger detta något mer vad det kan vara???
Du lär nog få montera bort trumman för att få se vad som felar.En rätt enkel operation.
Precis,, detta är relativt enkla prylar att jobba med, det som kan sitta är att få bort trumman men det brukar lösa sig det med,, för som redan sagt måste den bort för att kunna konstatera vad som hänt och det troliga är att ett backfäste släppt och låser som den gör.
Bilen bör inte köras såsom den är kan helt plötsligt låsa sig åt frammåthållet också.....
Att backbelägget släppt tycker jag också låter som en rimlig förklaring då borde det inte vara speciellt svårt att få loss trumman eftersom den då inte har något belägg att fastna i.
Precis beroende på vad som hänt bör inte bilens köras med! Och trumman bör så även gå att få bort tämligen enkelt,,,
MMillivanilli2008-02-12 · #Jag har aldrig lossat någon bromstrumma tidigare så jag är inte helt klar på hur man gör. Någon som kan beskriva hur man går tillväga?
Ta loss hjulet. Ta bort den lilla plåt kopp som sitter i centrum på trumman. Ta bort eventuell saxpinne vid muttern, finns det ingen så sitter själva låsningen i muttern.
Lossa centrum muttern och då skall trumman gå att lossa. Var försiktig så du inte tappar hjul lagret i smutsen när du tar bort den.
Glöm ej att muttern ska dras med ett visst moment när du sedan skruvar ihop allting !
Ungefär så här kommer det att se ut när du fått bort trumman!
Det är väl koniska hjullager bak på den då är det ingen vetenskapsakademi det rör sig om
monteringen efteråt alltså.... med momentnyckel... ja det kan dock dras med lite känsla dra åt centrumbulten tills du känner att det går något trögt att snurra runt bromstrumman. lossa sedan litegrann inte så mycket att det glappar men lite grann liksom. Va dock noggrann att göra rent hjullagret så ingen smuts kommit in komplettera med lite fett också.
Jo på ett ungefär går det till på detta vis vid demontering/montering av trumman, men vill inte direkt avråda även om det inte är så avancerade prylar det handlar om, så har det ändå med säkerheten att göra att det blir bra resultat och att viss vana behövs och då tex att backarna kan behövas grundjusteras.