FfrankelTrådstart2007-11-22Jag har klantat mig rejält, fyllde av misstag upp en dunk me ca 3 liter oljeblandad bensin med ca 10 liter vanlig bensin och körde i en 4-takts utombordare. Gick bra en liten stund sen dog den. Tog upp den på land och försökte rensa ut så mycket som möjligt och köra vanlig bensin genom de, den startade till slut, men idag när jag staratade den i vattnet så dog den så fort jag lade i backen. Batteriet var dåligt så jag kunde bara testa ett par gånger. Men vad kan jag göra? Kan den ha gått sönder? Eller är det bara att föröska få bort all oljeblandat?
har svårt att se att det ska ha med varandra att göra, om du har en oljeblandning på 2% i dina 3l och sedan blandat det med 10l så är det ju typ 0,5% oljeblandning i din tank
ta ut stiften och kolla om dom har sotat igen för dig, men det är ingen som hellst fara att något pajjat pga lite oja.
tändstiften var inte igensotade alls, bytte dem ändå, dock lyckades jag bara hitta off-brandtändstift. För den fungerar på tomgång men så fort växel kommer i dör den, jag antar att de kanske bara är att köra på tomgång tills all oljeblanding är ur systemet?
Ja detta med felet med backväxeln har ingen som helst koppling till den oljeblandnade bensinen,, som i övrigt inte ställer till det mer än att den i värsta fall kan gå lite risigt ett tag, har varit med om sådana motorer som fått betydligt mer olja i bensinen som även där utan att det ställer till någon vidare skada.
Vanligt med dessa att den vill stanna då man försöker få i backen är att tomgången är för lågt inställd,
Farsan har kört sin Briggs&Stratton gräsklippare på 2-taktsbensin de senaste 10 åren, funkar hur bra som helst!
Jo det vet jag fler som gör och med så försvinnande mängder olja är ju rent försumbart,,