Växellåda Ford Escort XR3i och Fiesta

Detta ämne har 19 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast för 53 år, 9 månader sedan av CarMan.

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 20 totalt)

Författare
Inlägg
1970-01-01 kl. 00:00 #2855
Krister Lindholm
Keymaster
Passar växellådan mellan en Escort XR3I och enFiesta XR2I bägge är från 1986
1970-01-01 kl. 00:00 #24240
CarMan
Deltagare
Det kan vara olika utväxling, annars så är det ungefär samma.
Du kanske måste flytta någon pinbult för infästningen & eventuellt koplings armen.
Jag har aldrig provat, men är övertygad om att det går att växla lådor mellan dessa bilar.
1970-01-01 kl. 00:00 #24242
Bozzle
Deltagare
Kolla även drivaxlar om du har mekanisk ABS
på escorten,så att du har axlar som passar i båda ändar.
1970-01-01 kl. 00:00 #24244
CarMan
Deltagare
Han ska ju inte byta drivaxlar.
Lådorna ser likadan ut oberoende om du har abs eller ej.
1970-01-01 kl. 00:00 #24247
Krister Lindholm
Keymaster
Det är skillnad på den inre drivknuten mellan Fiestan & Escorten om man har otur så det är inte så självklart att det stämmer.
Det hänger på, som fnudi säger, abs-bromsarna.. iaf om man ska titta i min reservdelslista 🙂
1970-01-01 kl. 00:00 #24250
CarMan
Deltagare
på fiesta 1,4 så har man en anorlunda drivaxwl till hf hjul. den är skarvad utanför lådan.
Denna del är endast en extra axel som man bar tar bort.
Nu gälde det ju en fiesta 1,6 & jag kommer inte ihåg hur denna drivaxel ser ut.
Jag är övertygad om att det går att andvända denna låda! (Utväxlingen skiljer säkert)
Vad kosstar det att byta lager i en såndär låda om man plockar dän den själv?
Jag antar att du ska byta för att difflagren gått?
1970-01-01 kl. 00:00 #24251
Krister Lindholm
Keymaster
CarMan: Det är olika inre drivknut beroende på om det är ABS eller inte…
Det innebär att om han i dag inte har ABS & monterar dit en låda som kommer från en bil med ABS så stämmer inte drivaxeln.
Rätta mig gärna om jag har fel nu, men enl min katalog från CDX så skall detta kunna bli ett problem! 🙂
1970-01-01 kl. 00:00 #24252
Jason
Deltagare
Det är inte ABS på Escorten, tror inte att det fanns på 86an. Vet inte vad det kostar men det blir klart dyrare än att plocka lådan från fiestan. Men om det inte är ABS på nån av dom så passar lådan?
1970-01-01 kl. 00:00 #24253
CarMan
Deltagare
Jag har skruvat en del mad dessa lådor, men det var ett tag sedan så minnet sviker lite.
Det som jag vet skiljer mellan ABS & icke ABS är att bil med ABS har kuggar på utsidan av innre drivaxeln.
Dom där bilarna hadde nämligen en mekanisk ABS som drevs av en kuggrem som fick sin drivning från drivaxeln.
Det skiljer alltså inte på splinsen eller nån diameter nån stans. (Men jag kan ha fel)
ABS på Escorten kom på 86:an & systemet funkar inge vidare, Det är Lucas som har tillverkat det. Har dom någonsin gjort något som funkar?
Jag tror att du kan andvända lådan från Fiestan, men jag lovar inget.
Du är medveten om att hastighetsmätaren kan visa fel om du tar en låda från en Fiesta?
[ Detta Inlägg ändrades av: CarMan den 2002-02-28 19:30 ]
1970-01-01 kl. 00:00 #24254
Bozzle
Deltagare
Quote:
On 2002-02-28 16:36,
Vad kosstar det att byta lager i en såndär låda om man plockar dän den själv?
Jag antar att du ska byta för att difflagren gått?
Kostnaden för lager, stora & lilla hastighets mätar dreven, packningar & 2 st kupade spänn brickor (kommer ej ihåg namn på dessa) är ca 600:- plus olja. Om man gör hela jobbet själv.
En renovering på dessa lådor är ganka enkelt
om man skruvat lite förut. Det är bra om man känner någon på en FORD verkstad så att man kan låna några special verktyg.(Förenklar jobbet något)
[ Detta Inlägg ändrades av: Fnudi den 2002-03-01 07:50 ]
1970-01-01 kl. 00:00 #24256
CarMan
Deltagare
Varför inte byta alla lager när ändå lådan är isär!
Dom dör kupade brickoran brukar man jag alldrig byta.
Samtliga lager & alla packningar o låsringar går väl på 1200:- om jag får gissa.
jobbet tar ca 3 timmar ( med lös låda)
Jag bara undrade vad det skulle kosta om en Ford verksta gjorde jobbet.
1970-01-01 kl. 00:00 #24258
Jason
Deltagare
Tror ni att drivaxlarna från fiestan passar rätt av på escort, eller skiljer det på längden och splines? Hastighetsmätarn spelar mindre roll för besiktningen ser bara att den funkar och man kan ju mäta den mot en annan bil och se hur den visar. Men nu vete fan om man inte skulle satsa på renovering av org lådan om det inte är dyrare.
1970-01-01 kl. 00:00 #24266
CarMan
Deltagare
Jag tror inte drivaxlarna passar.
Bor du inärheten av Katrineholm?
1970-01-01 kl. 00:00 #24268
Krister Lindholm
Keymaster
Drivaxlarna passar inte.
1970-01-01 kl. 00:00 #24269
CarMan
Deltagare
Skywalker: Det måste väl vara så som jag skrev angående ABS & inte ABS?
Kan det stämma med din kattalog?
Författare
Inlägg

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 20 totalt)

Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.

Vatten i bagaget Talisman grandtour

Jag har vid två tillfäy sett att det varit vatten i bagaget vid reservdäcket. Första gången slog jag bort det och tänkte att en vattenflaska...

Strul med dragkrok Mercedes c-klass.

Strul med dragkrok Mercedes c-klass. Årsmodell 2011 Får upp varnings text i instrumenteringen när jag öppnar bildörren eller startar bilen att det är något fel...

Temp mätare sköt upp till max

Var ute och körde i ca 1h. Temperaturen låg precis där den skulle vara utan att gå upp eller ner. Jag stannar sedan i driven...

Vibrationer i ratten – Volvo V70

Hej! Har en Volvo V70 D3 manuell från 2010. Senaste tiden har det uppstått vibrationer i ratten. Vibrationerna börjar komma i 90-100km/h och blir därefter...

Posters på klassiska sportbilar

Har sedan några dagar en kickstarter https://www.kickstarter.com/projects/1062605378/classic-sports-car-posters igång för att kunna trycka upp posters av klassiska sportbilar, tyvärr har det inte gått så bra som...

Ligier js50 skakar från motorn/ratten

Har en Ligier js50 2018 årsmodell som skakar från motorn/ratten vid stillastående. Känns som att någonting sitter löst. Vad kan det bero på?

Visa mer inlägg