E85

Avskräcker!?

Hur många skadar sig varje År med fyrverkerier, gräsklippare, bilar ståendes endast på domkraften...?

Ja okey då det var fel ord att använda i dessa sammanhang, då människans uppfinningsrikedom förmodligen tillslut kanske kommer utplåna sitt eget släkte,,, och med det inte bara skadar sig, hur många dog bara inte förra året med att hamnat under osäkra billyft?!

https://www.aftonbladet.se/debatt/debattamnen/miljo/article6778447.ab

"Så gick glesbygdens mackar på pumpen"

Ja den utvecklingen är utan tvekan mycket tråkig även om det nu för den delen inte bara handlar specifikt om etanolen, pumplagen är bara en orsak till att det läggs ned bensinstationer i glesbygd, men som sagt det stora problemet är att all service överlag i glesbygden nu snabbt nedmonteras.

Det är svårt att se hur denna utveckling skulle kunna vändas, självklart bör man vara frikostig i att ge dispenser från pumplagen för det fåtal bensinstationer som finns kvar i glesbygden så tar man i alla fall bort det hindret.

Nej artikeln har väl inget att göra direkt med E85 som tråden handlar om, men jag hittade ingen annan tråd att lägga länkningen i. Finns det en sådan så säg till så flyttar jag inlägget.

Dispenser från pumplagen lär väl inte göra någon större skillnad tyvärr eftersom "glesbygden" systematiskt avfolkas genom nedläggning av all form av service och arbetstillfällen.

Har själv för lite "kött på benen" om detta (finns dom som är betydligt mer uppdaterade om detta) och lägger inte mera vikt på just dessa diskussioner, och detta med dispenser citerade jag bara från en discusion från forumet etanol.nu för dom som vill fördjupa sig mera i ämnet,,, :-)

https://www.dn.se/motor/usa-forskare-etanolens-klimatnytta-overdrivs-1.1119348

"USA-forskare: Etanolens klimatnytta överdrivs"

https://www.dn.se/motor/etanolkritik-far-ris-och-ros-1.1119362

"Etanolkritik möts med ris och ros"

Jo nu är väl inte just DN som blaska mest känt att strö goda ord om etanolen som väl för var och en haft svårt att missa i dess debatter osv,, och oavsett bränslen har ju med det både ris och ros.

I det ny utkommna nummret av Vi Bilägare finns med en nyanserad artikel om etanol ("Revansch för etanolen") där det bland annat med framgår att det inte går generalisera om biodrivmedel, där det tex inte går att säga att etanol är bra eller dåligt eftersom allt beror på hur den framställs.

Vidare näms att egentligen är det rätt så ointressant att ranka olika hållbara biodrivmedel, det fins plats för alla och utmaningen ligger i att öka mängden hållbara biodrivmedel i sig.

https://www.vibilagare.se/zino.aspx?articleID=15625

Testade blanda 50/50 med etanol i tanken på min escort-94, men den va inte så pigg på de;) gasade man så ryckte han som fan:) och den kändes slö me, så den gillade inte de..

Nej med så pass mycket etanol brukar inte gillas av dess lambdareglering som då brukar ge lite för mager bränsleblandning, vidare kan det i vissa fall behöva lite tillvänjning för att fungera med så pass mycket etanol utan vidare konvertering osv.

Körde annars själv ett par tidigare mondeo i flera år på runt 60-70% E85 sommar som vinter och med full lambdareglering också där efter lite "tillvänjning och nollning av minnet till styrboxen.

Men visst annars är det generella att det brukar vara kring 30-40% dom flesta bilar klarar att lambda reglera för fullt och med fullt bibehållen körbarhet osv.

hur svårt och kostsamt är det att konvertera en escort med zetec motor då? går de bra o göra det?

Jo vi hade med ett tag en Escort -93 1,8 motorn (Zetec) som vi "snikkonverterade" med en extra bränsletrycksregulator som även på denna modell var tämligen enkel och utan åverkan i bilens bränslesystem då dessa är av smidiga snabbkopplingar med 8 mm röranslutningar, sittandes bakom motorn till höger mot torpedväggen.

Med denna så ställdes sedan bränsletrycket in till 3,3 bar om jag inte helt missminner mig och som då lambdareglerade fullt ut och besiktigades sedan med blanka papper, men annars för ren körning på E85 så rekommenderas mer och mer någon av dessa konverteringsboxar som förlänger spridartiderna och på köpet även fixar kallstarterna utan större problem.

Som man annars iaf körning vintertid (och trots E75) kräver endera bra planering av motorvärmare, eller annan smart kallstarts annordning, men för körning enbart sommartid är det sällan några problem ens med btr metoden.

https://arbetarbladet.se/nyheter/inrikes/1.2187238-etanolbilsagare-ska-undvika-etanol

"Ford uppmanar alla som äger etanolbilar att i stället köra på vanlig bensin, uppger SVT:s ABC."

Som vanligt slås det på den riktigt stora bongotrumman för liten detalj,, men visst det är ingen nyhet att det periodvist dykt upp lite sämre kvalité med allehanda följdproblem som för den delen även gällt bensinen, men som överlag sällan ställt till det i större grad.

Och i detta fall gäller det ett område i mälardalen och förmodligen hos en specifik bränslekedja, kör själv för övrigt som vanligt fortsättningsvis bland annat egna forden på ren E85 som jag för övrigt problemfritt gjort med allehanda fordon och motorer i mer än 10 år helt problemfritt.

Jag har en Golf 1,8i -95 med ADZ-motor.
Eftersom det skiljer 4:50-5 kr på bensin och E85 är jag lite sugen på att testa med etanol.
Min fråga är alltså om det går att tanka den på E85, eller en blandning av bensin och E85, i alla fall under sommarhalvåret, då kallstarter inte ska vara något större problem :)
Vilka modifieringar behöver jag ev. göra på motorn? Jag vet att det ibland pratas om att byta spridare och liknande, men behövs detta även vid "sommarkörning" på E85?

/Freddy