Hjälp Volvo 740 Dog och startar inte!!!

ja om det är tyst runt bilen bör du höra surr då du slår på tänningen. pumparna ska gå ca 10-15 sekunder då du slår på tänningen för att bygga upp trycket. hör du surrljud kan du kolla respektive pump individuellt. Och ja det sitter en i tanken å en under bilen. den som hörs mest är den under bilen. hör du inget surr alls tycker jag du bör misstänka bränslepumpsrelät, det sitter underaskkoppen. Är det relät brukar det röra sig om en lödning som glappar i relät knacka lite på relät så bör bilen vakna till liv isåfall. Är det relät som är glappt ska du inte byta det, ta ur det ta loss svarta locket och ta en lödkolv och lite lödtenn och löd om lödningarna i relät så är problemen borta för alltid. De symptom du beskriver att den stannade och krånglade lite sådär får det att låta lite som glappisrelä.

Kolla att pumparna går du hör dom garanterat om du inte är döv hör du inga pumpar när du slår på tänningen är det relät de kan jag sätta en peng på asså

okej, jättebra, jag skulle kolla reläerna och säkringarna igår, men reläerna satt dumt till bakom säkringarna, så jag såg bara ett och det nådde jag knappt med fingararna.... kan man ta ut hela den vita platta som allt sitter på? eller är hela idén att det ska vara pillrigt att komma åt?
jag ska skriva hur det hela utveklar sig för mig, men i dag blir det inget meka alls, det blåser och regnar så jag hoppas på bättre väder i morgon

nej den vita plattan går att lösgöra och dra fram men det är pilligt iaf. kan jag tolka det du skriver som att du INTE HÖR pump/pumpar?? ingen ide att kolla säkringar och reläer om pumparna går. Hör du pumparna? JA/NEJ

kan tyvärr inte svara på det förren i morgon.

hej hej. har inte lyckats hitta billaddaren hos svärfar, men hängde över sättet idag, vred på tänningen, allt lös på panelen som det ska, men jag hörde inget från pumpen under bilen. kan jag ha haft för lite kräm i batteriet eller borde pumpen starta? jag ska iallafall försöka ladda batteriet i morgon.... räcker ett par timmar eller ska jag låta den ladda ett dygn? sen ska jag testa igen. det är väll mer troligt att det är pumpen som gett upp än reläet? eller vad tror ni? en sån pump kan nog inte kosta många kronor begagnad?

reläet är vanligt och då rör det sig oftast om ett glapp i en lödning. ta en lång mejsel å peta lite på reläet, glappet kan då börja fungera. du bör höra att det "knäpper" i reläet om det är som det ska, detta är svårare att höra då reläet sitter inne. pumpen brukar kunna ge upp men ofta på många andra sätt, läcka eller för lågt tryck. Nu vet du iaf vad som är fel för pumpen skulle du höra även om batteriet är klent. Reläet är gratis och skitenkelt att få åtgärdat.

så fort du satt på laddaren kan du kolla om pumpen går för en batteriladdare levererar tillräckligt med ström till soppapump. LADDA batteriet snarast ett urladdat batteri tål inte minusgrader

Bränslepumpsreläet sitter till vänster på reläplattan, det är ett vitt avlångt relä. Ta ur det och öppna det varefter du löder om alla lödpunkter.
För övrigt behöver du inte köpa dyr K-sprit när du skall åka til SBP, tanka i 25-30% E85.

Mvh Janne

Ja jag kan inte fatta varför dom ens säljer k-sprit längre. fyller den någon funktion eller är det så att dom säljer eftersom folk är dumma å köper. Det är väl alltid lite lagom sprit i soppan väl så k-sprit behövs väl aldrig för att undvika isproppar eller ??

hej hej hej. tack för alla tips och all hjälp, jag har batteriet hos svärfar på laddning nu. så jag kan inte kolla så mycket på volvon. ang k-sprit så undrar jag med igentligen hur man skulle kunna få en ispropp el. liknande, hur som helst så häller jag i det innan besiktning för att få ner utsläppet, jag fick en 2 på utsläpp en gång, körde hem, och fick detta tippset, hälde i två flaskor, in och besiktade och blev godkänd. om det var det som gjorde det vet jag inte. 25-30% E85 låter ju som ett mycket bättre allternativ. tack för tipset :)

OK prova detta. Ta bort askfats locket. In med handen och ruckla och tryck på alla relän bakom säkringarna samtidigt som du vrider på nyckeln så startmotorn går igång. Hade samma fel min 745 förut då var det bränsle relät som glappade. skriv om det funkade.

jag ska skriva så fort jag får hem mitt batteri, men bor i södra delarna av landet så det har varit strömlöst hela natten, så hur det gått med laddningen vet jag ej.

:) Underhållande tråd det här...:)
Hur har det gått MotorAnkan? nu e väl strömmen tillbaka igen, så äventyret kan fortsätta...:)

ja. tro det eller ej. men tyvärr har jag fått låta allt ligga på is en vecka snart :( pga vård av anhörig... men längtar efter att åka hem och sätta i mitt laddade batteri och kasta mig in i bilen och felsöka. det blir nog i helgen nån gång, jag ska uppdatera så fort jag har mixtrat med bilen. ger mig inte förren den lever igen.:)

min 850 bara va helt död precis som den men med mycke kämpande med startgas så kom den till liv ha batteriet fulladdat så bilen orkar å kämpa igång den i motorn sen dog min inte igen..kan ju vara tur att du har de så enkelt..